第7戦　スポーツランドSUGO　報告

Rd.4タイでの6位入賞後、続く富士、オートポリスでの2戦は予選から表彰台を争える位置にいながらも、決勝では天候やセーフティーカー出動のタイミングに翻弄され、速さの片鱗を結果に残すことが出来ずにいたエヴァRT 初号機 X Works GT-R。
チームは前回のレースから約10日間の短いインターバルを経て、東北の地スポーツランドSUGOへ乗り込んだ。コースレイアウトは山間部の地形を活かしたマウンテンサーキットであり、全体を通して平坦な場所は少なく、常に登りか下りの高低差が非常に激しい上に、コース幅は狭くタイトコーナーが連続し、アクシデントも非常に多いサーキットとなっている。
また最終戦のひとつ前となるラウンドであり、獲得ポイントに応じて累積されてきたウェイトハンディが半減され、これまで多くのウェイトを積んでいた上位チームが本来のパフォーマンスを発揮することが予想される。
しかし今回こそは運も味方に変え、ショウン選手と道見選手のコンビで上位進出を狙う！