REPORT
高橋選手 コメント
予選後のコメント:
別にいうことも無いよ。全然走ってもいないんで・・・。金曜も土曜も暇なんで温泉行ってきました。
決勝レース後のコメント:
出だしはポンポンとタイム出たんでこりゃ楽勝だなと思ったんだけど、タイヤカス着いたら途端にダメなっちゃった。ボロボロですわ。今度タイヤカスいっぱい着けて練習しないかん。
加藤選手 コメント
予選後のコメント:
予選は本当にぶっつけ本番という形になって、ドライでの走行だったんですが・・・ま〜まあまあ、バランスもそんなに悪くもなく走れてたんですけれど、最後の最後のアタックが、ちょっとエンジンにトラブルが出てしまってアタックできなかったのが非常に残念ですね。結構いいとこにいけるんじゃないかなと思ってました・・・でもレースは何があるかわかんないのでがんばります。
決勝レース後のコメント:
自分の想定していたタイムからはズッと遅かったんですけど、周りがそれ以上に遅かったんで、思っていた以上に順位が上げられて・・本当に楽しいレースでした。残念ながらポイントは取れなかったんですけど、シーズン追う毎に、車の完成度も上がってきたんで、次は最終戦、モテギでもう一度プッシュし直したいと思います。
渡邊エンジニア コメント
予選後のコメント:
実はここ(オートポリス)はテストも来てて、正直車の調子も良かったのでかなり期待して予選に挑んだんですが、しかし微妙に路面の状態とタイヤのマッチングが最初うまくいかなかったんですけど、またタイヤをそのまま代えずにセッション25分間・・・他のチームは代えたりしたんですけど、うちはそのまま走りきるっていう作戦で予定を立てたんですけど最後の最後一番路面の状態が良くなるっていう時に、タイムが出るっていう話をドライバーともちゃんとミーティングしてたんですけど、ちょうどその時間帯に車にトラブルが起きてしまって結局フルアタックできずに予選終了って言う形になってしまいました。予選としては15位になってしまったんですが、まぁ普通に走れば今のウォームアップ走行では6番手とかなんで、まぁパフォーマンスとしては今までのコースではいちばん悪くないと思っていますんで決勝レースはかんばりたいと思います。
決勝レース後のコメント:
まず1番レースの結果に対して重要なのは・・・ポイントになった部分は予選の順位・・・これが非常に、レースで上に上がるに1番重要、ネックになるというか・・当たり前の事なんですが・・・。予選はミスもあったり、いろいろ歯車が合わなくて沈んだわけで、レース直前のフリー走行で5、6番手で走れるのが確認できたんで、決勝は期待持てたんですけども、ここのコースは非常に抜きにくいというのもあって・・・やっぱりその〜・・加藤選手スタートですが、加藤選手より遅い車が前に並んじゃってるんで、結局それを処理するのに大きく時間をとられて20周過ぎる辺りまで遅い車を抜きながらレースをすることになってしまって、結局その間では、TOP3辺りまではもう僕の計測では1分以上逃げてしまってもう基本的に、表彰台圏外なんですね・・・20周走った段階で・・・。そこからできるだけ加藤選手のスティントでアベレージのペースを上げてもらって、引っ張って、ドライバー交代したんですけど・・・あとやはり燃費が極端に他のチームより悪いっていうこともあって・・・特にメルセデス、BMWに対して、うちは8秒ほど給油を長くしなくてはならないというネガティブな要素があるんですけど、でも復帰して高橋選手に代わってからアウトラップということに関しては、5番手で戻したんで、そこから1台2台と(アウトラップで)抜かれ、結局7番手で落ち着いたんですけど、でもまぁ7番手からの2ラップは非常に高橋選手のペースもよかったんですけど・・・コース上にタイヤカス・・いや本当に「タイヤカス」なんですけど、・・転がっていて・・・一般の方には理解し難い物かもしれませんけど、・・・一般乗用車ですとタイヤカスなんて言ったところで、気にならない事なんですけど、レーシングカーのスリックタイヤにタイヤカスが着くと、結構ものすごい振動が
出たり、それに伴ってタイヤの性能を活かせない状態に陥っちゃうんですけど、・・・結局その状態に何度もハマってしまって・・・結局それを上手く走行中・・・加藤選手等プロの選手は上手く取ることができるんですが、それを上手く取ることができず・・・ペースが一気に落ちてしまって・・・、後ろから来た車にドンドン抜かれてしまって、結果的に12番手という形でレースを終えてしまった。今回ちょっと天候が悪かった、ていうので高橋選手の練習が全くできなかったんで、アマチュアの高橋選手にとってはいい要素が無かったんですが・・・、「とりあえず12番手でゴールしたって。」っていうだけの話のレースなってしまいました。でもポイントを取る、表彰台乗る、っていう話になると、その相手なるっていうのはアマチュアではなく、プロ2人のチームというのを前提に、物事考えなくてはならないので、・・・ま〜、あくまでチームとしては勝ちを狙う、表彰台を狙う目的でレースを続ける以上、あまり甘えた事も言ってられないので・・・あと残り1戦になっちゃいましたけど・・・う〜ん、チョットその辺の精度を・・・スタッフもドライバーも含め、みんなで、もっと上げて、最後良い形で終われる様に、次のインターバル、色々準備していこうと思います。
森園れん×マリ レポート
SUPER GT 第7戦 オートポリス
お疲れ様でした!
まさか九州に行けるとは思ってなかったので
参戦できてとても嬉しかったです!!
予選の日、霧と雨が酷く、
予選は中止に…
決勝日の朝に25分間だけの予選が行われました!
こんな事もあるんですねぇ。
予選結果は15位。
マシンにちょっとトラブルがあり
なかなか思うようにはいかず…。
アスカ役のテルミンと一緒にテレビの前で
夢中になりながら応援してました!
見れば見るほどレースが好きになりますね☆
残念ながら完走は出来たものの、最終的な順位は11位。
表彰台に登るのって本当に凄い事ですね!!
SUPER GTはもう次の茂木が最後になります。
マクラーレン!初号機が最後の最後にドラマを見せてくれる事を信じましょう!
オートポリスは天気が安定することは無く、
晴れたり雨降ったり、霧が出てきたりと、
本当にバラバラでした。
そんな中、大きな事故もなく完走出来た
エヴァンゲリオンレーシングチームは
本当に凄いなと感動しました???
応援ありがとうございました^ ^
次の茂木もたくさんの応援よろしくお願いします^ ^
森園れん
和泉テルミ×アスカ レポート
こんにちは、和泉テルミです(*^^*)
Super GT 第7戦 オートポリス
皆様、お疲れ様でした!!!
5日、、、
東京は雨、熊本空港は大雨。。。
道中では、何事!?というくらいの
霧の中、サーキットへ!!
サーキットに着いても、
雨と霧だらけ…
14時から予選のはずが、
まさかの中止にΣ(゚д゚lll)
しかーし!
中止が決まってから、
霧が晴れ、少し雨も弱くなって。。
急遽、追加でピットウォークもしました♪♪
ピットウォーク中も雨が降ってきて、
撮ってくれてるみんなが心配でした(/ _ ; )
カッパ着たり、雨対策をして来てくれて
本当にありがとうございます☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
キッズウォークも、
たくさんのちびっ子ちゃんが来てくれて、
本当に嬉しかったです♪
次の日は朝から晴れー!!!
暑いくらい!!!
これは上着も脱いでしまえーーー♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪
と、思ってたのですが。。
さすが山の中、サーキットはやっぱり冷えてました(;゜0゜)
上着着用バージョンでのピットウォーク&グリッドウォーク!(((o(*゚▽゚*)o)))
風強かったね!
みんな飛ばされてないー!?(>_<)
午前中、25分間の一発勝負の予選からの、決勝!!!
レース結果は、12位で完走しました!!
雨と霧との戦い!
マクラーレンさん、お疲れ様です♪
その後、上位にペナルティがあったため
11位になりました♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪♪
やったね!!!!
初めてのオートポリス、
予選中止や台風接近と、
ドキドキハラハラでしたが、
とってもとっても楽しかったです☆
帰りには虹も見れたからね☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
レースも残すところ、茂木と最終戦富士!!!!
大詰めですね♪───O(≧∇≦)O────♪
ラストまで、エヴァレーシングを私たちと一緒に、
応援よろしくお願いします!!?
改めまして、、
Super GT 第7戦 オートポリス、
雨の中きてくださって&エヴァレーシングを応援してくださって、
ありがとうございましたっっ☆
次に会うのは10月26日の撮影会だねっヾ(@⌒ー⌒@)ノ
いつもサーキットで見るのとは一味違った私たちにも、
期待しててねV(^_^)V!!!
ではではまたねん♪
和泉 テルミ