EVA Racing SUPER GT 2011

ここ富士の予選はスーパーラップ（以下：ＳＬ）予選。Q１予選の上位10台がSLに進出し、そこでポールポジションをトップに上位10番までのスターティンググリッドを決める。
小雨のQ１予選は加藤選手が出走。小雨ながらコースコンディションはインターミディ（浅みぞレインタイヤ）では難しいと判断、レインタイヤ（深みぞ）を選択しコースイン。走行時間は僅か15分、途中でタイヤ交換をする余裕はない。20台以上が走行する為、セッション中盤では水もはけ、コースコンディションは良くなると判断。セッション開始早々、一部のチームは52～５3秒台に入れるが、加藤選手3周ほどはタイヤの熱入れに専念し、58秒台で走行。
　ところが、他のマシンからオイルらしき物がレコードライン上に漏れ、コース全体がスリッピーな状態に・・！これには、加藤選手と同様、中盤からタイムアタックに入ろうとしたチームはまったくタイムアップができない。特にコーナーで稼ぐエヴァ紫電にとっては、なす術なく、1′57″952・・・17番手。SL出走を予定していた高橋選手に繋ぐことはできなかった。