EVA Racing ROADRACE 2013
コメント
出口選手 コメント
先ずは、現地まで応援に駆け付けて下さった皆さん、応援ありがとうございました。
また、関係各メーカー様、スポンサー様、ファンの皆様、友人、家族の協力と後押しを受けまして、今シーズンもレース活動を継続でき、グリッドに着くことが出来た事を心より感謝致します。
チームにとっての開幕戦となった今回のレース。タイヤメーカーをダンロップにスイッチしての初レースでも有りました。
事前のテスト時間はカワサキのマシンに合うタイヤ選びに終始したため、マシンセッティングが出来ておらず、少なからず不安を残してのレースウィークでしたが、初日のフリー走行開始時には、並み居るファクトリー勢を抑え3位スタートを切った事でタイヤパフォーマンスを確認。その後の展開に期待を持ちました。
続いて、大幅なセッティング変更、更なるタイヤ選びでタイムアップを図りましたが、短すぎるセッション時間でまとめ切る事が出来ず、予選時間をも確認作業に追われた事でタイムアタックのタイミングを逃し下位スタートを強いられる事になりました。
レースでは、スタート直後の多重事故によるペースカー介入で、下がったタイヤ温度を再スタート後にウォームアップするのが難しく8位争いの集団に飲まれたまま終盤を迎え、ラストラップで集団の先頭に出ようと最終コーナー手前で前走する２台を一気に抜きましたが、無理をして外した走行ラインの修正でフロントタイヤの接地が無くなり転倒してしまいました。
マシンをゴールに運ぶ事が出来ず、応援して下さった皆様には大変申し訳なく思っております。
ですが、前走の2台に従われたままチェッカーを受けるつもりは毛頭無く、前に出ようとチャレンジした事に後悔ありません。
次戦は8耐となります。
引き続き結果を求めて取り組んで参りますので、今後も応援よろしくお願い致します。
鶴田監督 コメント
エヴァRT初号機シナジーフォースTRICK STARにとって今年初のレースとなりました。
鈴鹿8間耐久レースに向け、データを取る意味でも鈴鹿２＆４レースに参戦しました。
そんな我々のチャレンジに今年からダンロップタイヤさんから絶大なご協力をして頂けることになりました。
レースの結果は出口選手が必死に頑張ってくれましたが、転倒し残念な結果となってしまいました。
しかし内容的にはチームにとって良いデータが取れたと思います。
その中でも大きかったのが、やはりタイヤのパフォーマンスです。
タイム的にも既に昨年と変わらないタイムで走れる事が出来、ライフ的にも充分持ちこたえる事がわかりました。
その上なんと言ってもダンロップさんの対応が有難く、我々の望むリクエストに充分応えて頂き、
その結果チーム全体のモチベーションも更に高くなっております。
また2013年のチャレンジに向け、ご支援を頂いているスポンサー様にも本当に感謝しております。
そしていつも暖かく応援を頂いているファンの皆様ありがとうございます。
皆様のご期待に応えられるよう頑張って参りますので引き続き応援よろしくお願い致します。
福滝りり×シンジ レポート
4月14日、全日本ロードレース第2戦鈴鹿サーキットに行きました。
この日が私にとってレースクイーンデビューでした！
レースを見るのも初めてですごくワクワクしていました。
鈴鹿サーキットに着いたらファンの方たちが迎えてくれました。
遠くから来ている方もたくさんいて嬉しかったです。
決勝レース前のピットウォークでは、
ピットの前にバイクとレースクィーンの皆さんがずらりと並んで
お客さんもすごい人数でびっくり！！
私もたくさん写真を撮ってもらいました。
こんなにたくさんの人たちに一斉に撮影されることは
初めてだったので少し戸惑いましたが嬉しかったです。
そしていよいよレース本番。
レースは出口選手が10位前後を争っていて途中まですごくいい勝負でした。
ですが、ファイナルラップで他のレーサー2人と
8位を争っているときにぶつかってしまい、転倒してしまいました。
あと少しでゴール目前だったのに惜しかったなと思いました。
ですが、本当に素晴らしいレースだったと思います。
レースを見ているときのあの緊迫感はすごくドキドキでした！！
出口選手のガッツにも感動しました！
転倒したとき結構飛ばされていて心配していたのですが、
幸いにも出口選手の体がなんともなくてよかったです。
大きなケガがなかったのが本当に安心しました。
初めてのレースはとても感動して見ていて楽しかったです。
今後のレースもとても楽しみです。
レースクィーンとしてもっとレースを盛り上がれるように
もっとがんばっていきます！
福滝りり